黄浦电梯加装实现再创新！工期短了，占路少了，更便民了！

在既有多层住宅电梯加装中，电梯、钢结构、幕墙这加装工程中“三大件”最让业主头疼。占路施工问题、噪音问题、安装工期问题，时常困扰着加装居民。本周，黄浦既有多层住宅加装电梯工作实现再创新。五里桥街道怡绿小区5号楼成为首台工厂化加装、钢结构整体吊装的加装电梯，新工艺让整个加装工期缩短了近一个月。

近两年来，既有多层住宅加装电梯工作在黄浦各个街道遍地开花。而经过了一系列繁琐的民意征集、规划审批后，加装中的工期长、焊接作业危险程度高、施工噪音扰民问题也层出不穷。针对这些加装中“通病”，区房管局会同街道和市政部门主动跨前一步对接电梯公司，反复论证，采取新工艺。

本周，负责怡绿小区5号楼安装的上海三菱，就推出了LEGA（菱嘉）产品解决方案，将电梯、钢结构、幕墙这加装工程中业主感知最强的“三大件”深度整合，聘请专业设计院进行结构设计，利用上海三菱工厂品控优势，在工厂内预制钢结构井道，焊接质量有保证；现场快速吊装作业，最大程度避免对居民的影响；部分部件可预装，充分减少现场施工工期；幕墙可提供多种方案供业主选择，和原建筑融合程度高。

记者在施工现场看到，工人们正在用吊车，将电梯外部电梯钢结构井道，逐截吊装上去。上海三菱相关负责人告诉记者，电梯钢结构井道都是在工厂里面模块化焊接好了，到现场后进行吊装，当天是分截进行搭积木式吊装。

“整体吊装，成套装置会缩短工期，减少对居民的影响，基本可以做到不扰民，整体到位后，三天就能安装完毕。”现场，上海三菱相关负责人表示，工厂化加装、钢结构整体吊装的创新模式，让电梯加装工程不仅工期缩短了，而且占路施工、噪音扰民等问题也迎刃而解了。

据悉，下一步，该技术有望在全区推广，让更多加装电梯居民早日乘上电梯，圆一个电梯梦。

来源 / 王月华

编辑 / 孙超慧